Россия и Индия выторговали наконец окончательную цену на многострадальный авианосец "Адмирал Флота Советского Союза С.Г.Горшков". Соглашение по данному поводу с индийской стороной подпишет премьер-министр Владимир Путин в ходе своей поездки в Дели 11-13 марта. Об этом сообщил заместитель руководителя аппарата правительства России Юрий Ушаков, который, однако, отказался назвать конкретные цифры, предложив дождаться подписания контракта. Это, впрочем, не первый раз, когда Москва объявляет о том, что урегулировала проблему, которую президент назвал "единственным камнем преткновения" в российско-индийских отношениях, отмечает GZT.ru.

Россия остается ведущим поставщиком продукции оборонного назначения в Индию. Кроме того, Индия - единственная страна, с которой Россия реализует долгосрочную программу военно-технического сотрудничества, заключенную еще в декабре 1998 года на период до 2010 года. Согласно программе , только в прошлом году Россия экспортировала военной продукции на $8 млрд. Всего ожидается подписание 14-15 соглашений в военно-технической и гражданской областях на общую сумму свыше 10 млрд долларов.

- "Адмирал Горшков", бывший "Баку", будущий "Викрамадитья"

В феврале визит в Дели нанес замглавы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин. По итогам поездки он заявил, что Россия и Индия в ближайшее время могут приступить к практической работе по созданию эскизно-технического проекта истребителя пятого поколения. По данным индийских СМИ, стоимость совместной разработки 30–35-тонного истребителя пятого поколения может достичь 8-10 млрд долларов. Ожидается, что финансирование пойдет на равной основе. Заказчикам новую машину планируется предлагать по цене 85-100 млн долларов. Ожидается, что министерство обороны Индии закупит около 250 истребителей 5-го поколения.

Как сообщил Ушаков, первоначально планировалось, что в рамках уже этого визита 12 марта будет подписано также и соглашение по совместной разработке истребителей пятого поколения. Однако в последнее время между сторонами возникли разногласия. "Я не могу сказать со стопроцентной уверенностью, будет ли подписано это соглашение или нет. Может быть, и не будет", - заявил Ушаков.

Также, напоминает РБК daily, планировалось создание совместного предприятия по разработке многоцелевого транспортного самолета MTA, соучредителями которого выступят Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и индийская HAL, сообщили РБК в ОАК.

Переговоры Москвы и Дели о совместной работе над MTA идут уже десять лет, и за это время его концепция успела поменяться с пассажирской на военно-транспортную. Новый самолет грузоподъемностью 20 т на основе Ил-214 призван заменить американский транспортник C-130 и советский Ан-12. Впрочем, риски проекта весьма высоки, отмечает эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко: аналогичные разработки идут на Украине, в Бразилии и Японии, и "если MTA когда-нибудь и появится, то в этой нише уже будет три-четыре конкурента". Согласно межправительственному соглашению, с индийской стороны на первом этапе будет вложено 322 млн долларов, а с российской - уже имеющаяся наработка (по оценке экспертов, Москва инвестировала в проект порядка 10 млрд рублей).

Оборонку дополнит атомная энергетика. В этой сфере должно быть подписано рамочное соглашение, которое, по словам главы Росатома Сергея Кириенко, сулит России контракты на миллиарды долларов. "Сейчас наши эксперты делают все для того, чтобы во время визита был подписан контракт на строительство третьего и четвертого энергоблоков АЭС в Куданкуламе", - заявили в "Атомстройэкспорте".

Кроме того, подготовили к подписанию рамочное соглашение на поставку в Индию удобрений и документ о создании СП по производству оборудования для приема сигнала навигационной системы ГЛОНАСС.

Индийские СМИ ожидают, что переговоры послужат дальнейшему продвижению вперед российско-индийских отношений, и без того традиционно тесных, в политической, экономической, оборонной и других областях, передает ИТАР-ТАСС. Источники в индийском правительстве подтверждают, что на переговорах Индия заявит о большом, как и раньше, значении связей со своим традиционным партнером - Россией, которые не подлежат пересмотру ни при какой политической конъюнктуре.

"Адмирал Горшков", бывший "Баку", будущий "Викрамадитья"

Контракт по модернизации тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза С.Г. Горшков" (в индийских ВМС он получит название "Викрамадитья", что означает "Всемогущий") был заключен с Индией в 2004 году. Он предусматривал выделение 974 млн долларов на восстановление и модернизацию авианосца, а также 530 млн долларов на поставку 16 истребителей МиГ-29К и морских противолодочных вертолетов Ка-31 и Ка-27.

Однако, выплатив 458 млн долларов, с января 2007 года Индия приостановила дальнейшие платежи по контракту, а в августе 2007 года заговорили о срыве контракта поставщиком. В ноябре 2007 года российская сторона подняла вопрос о необходимости дополнительного финансирования работ. В декабре 2007 командующий ВМС Индии заявил об отказе производить дополнительные выплаты.

Но в феврале 2008 года из Индии пришел сигнал о согласии на увеличение финансирования. А в декабре 2008 года, после визита президента РФ в Индию, комитет индийского правительства по безопасности одобрил начало переговоров о новой цене модернизации крейсера.

Авианосец, по данным предприятия "Севмаш", готов примерно на 70%. В настоящее время стоимость сделки оценивается по неофициальным данным примерно в 2,3 млрд долларов.

При ритмичном финансировании "Севмаш" планирует завершить модернизацию и начать заводские испытания корабля в море в 2011 году. Предполагается, что срок его службы составит не менее 30 лет.

Глава "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин в январе говорил, что работы по "Адмиралу Горшкову" - весьма сложные, поскольку "взят только корпус авианосца, а полностью начинка будет новой, самой совершенной, это практически означает построить новый корабль".

В феврале вошла в строй первая партия морских истребителей МиГ-29К. Заказано 16 истребителей, которые будут располагаться на военно-морской базе в Гоа, чтобы войти в состав 303-ей эскадрильи "Черные пантеры". Контракт на сумму 1,2 млрд долларов на поставку еще 29 истребителей МиГ-29К для ВМС Индии готовится к подписанию. Истребители МиГ-29К, оснащенные восемью видами ракет воздух-воздух, включая ракеты, поражающие цель за пределами видимости, а также 25 зарядами воздух-земля, обеспечат ВМС страны смертоносным оружием на морском театре военных действий, отмечает газета The Times of India. Из 16 истребителей 12 будут относиться к базовой модели МиГ-29К, а остальные четыре - к учебно-боевой модификации МиГ-29КУБ. Четыре учебно-боевых истребителя будут входить в состав и следующей партии из 29 самолетов.

Авианесущий крейсер "Адмирал Флота Советского Союза С.Г. Горшков", именовавшийся прежде "Баку", построен в Николаеве. В состав Северного флота был введен в 1987 году. Длина корабля составляет 283 м, ширина - 51 м и водоизмещение - более 45 тыс. тонн.

По данным Airforce.ru, "Адмирал Флота Советского Союза Горшков" - это четвертый тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) типа "Киев", строившийся по переработанному проекту 1143.4. До 4 октября 1990 года назывался "Баку", затем переименован в "Адмирал флота Советского Союза Горшков", но в последние годы даже в официальных документах именуется сокращенно "Адмиралом Горшковым".

Основные изменения конструкции касались радиоэлектронного оборудования и оборонительного вооружения. Вместо устаревших зенитно-ракетных комплексов "Шторм" и противолодочных комплексов "Вихрь" установили новейший ЗРК "Кинжал". Число пусковых установок противокорабельных ракетных комплексов "Базальт" увеличили до 12, но при этом отказались от их перезарядки. РБУ-6000 заменили противоторпедными установками "Удав", а 76-мм артустановки - более эффективными 100-мм АК-100.

Авиагруппа по проекту включала 36 машин, в т. ч. 14 сверхзвуковых самолетов вертикального взлета и посадки Як-41. Площадь полетной палубы увеличили до 6200 кв. м, взлетно-посадочные площадки предполагалось оборудовать газоотводными устройствами (ГОУ) - правда, последние так и не понадобились. Размеры ангара остались прежними, но запас авиатоплива довели до 1500 т. Носовой самолетоподъемник имеет грузоподъемность 30 т и размеры 18,9х10 м, кормовой - соответственно 20 т и 18,9х4,8 м.

Главная энергетическая установка и электрооборудование существенных изменений не претерпели. Дальность плавания полным ходом (30 узлов) составила 4050 миль, экономическим (18 узлов) - 6900 миль.

Появление у ВМС США противокорабельных ракет "Гарпун" вынудило пересмотреть отношение к конструктивной защите. Впервые ТАВКР получил коробчатую систему бронирования погребов боезапаса и других жизненно важных частей. По некоторым данным, толщина многослойной брони на "Адмирале Горшкове" достигает 140 мм, а общий вес брони - 1700 т.

Особенность радиоэлектронного вооружения - боевая информационно-управляющая система "Лесоруб" и многофункциональный комплекс "Марс-Пассат" с фазированными антеннами РЛС на "острове". Кроме того, установлены РЛС "Подкат", трехкоординатная "Фрегат-МА", системы управления полетами "Резистор-К4", "Тур" и "Газон", РЛС управления ПКРК "Аргон-К", навигационный комплекс "Буран", средства радиоэлектронной борьбы "Кантата-М" и ПК-2, ГАС "Полином".

В настоящее время выполняется проект переоборудования "Адмирала Горшкова" в полноценный авианосец для ВМС Индии. Предполагается демонтировать все вооружение и РЛС "Марс-Пассат"; длину полетной палубы увеличить до 280 м, а в носовой части оборудовать трамплин. Увеличатся размеры ангара (до 130х23х6,6 м) и ширина кормового лифта; будут установлены аэрофинишеры и оптическая система посадки самолетов на угловую палубу. Все это позволит разместить на борту 34 летательных аппарата - 21 истребитель МиГ-29К и 13 вертолетов. Оборонительное вооружение составят 6 зенитно-ракетных артиллерийских комплексов "Кортик".