Высочайший небоскреб планеты "Бурдж Дубай" ("Башня Дубая") распахнет в понедельник свои двери в Объединенных Арабских Эмиратах. Более 2 млрд телезрителей смогут наблюдать за церемонией открытия нового символа не только страны, но и всего мира высотных сооружений. Точная высота здания в Дубае, которое, по данным эмиратских СМИ, поднялось на рекордную высоту 818 метров, будет объявлена после символического разрезания ленточки, передает ИТАР-ТАСС.

Феерией музыки, света, воды и огня будет сопровождаться ввод в эксплуатацию мирового рекордсмена высотности, где одновременно нашли для себя дом, работу и место проведения досуга около 12 тысяч человек.

- В Москве 600-метровую башню "Россия" построить не смогли
- 800 метров – не предел для небоскребов будущего

"Башня Дубая" захватила пальму первенства сразу в нескольких категориях - как самое высокое, самое многоэтажное здание, самое высокое жилое помещение, как обладатель самой высокой смотровой площадки, расположенной на 124-м этаже, а также как мировой лидер в лифтовом хозяйстве.

Для удобства жильцов, сотрудников многочисленных офисов и посетителей небоскреба будут функционировать 49 скоростных лифтов и восемь эскалаторов. Так, один из центральных лифтов будет поднимать пассажиров сразу на высоту 504 метра со скоростью 9 метров в секунду. А затем другая лифтовая кабина взлетит вдоль шпиля до рекордной отметки в 637 метров.

Всего на строительстве "Бурдж Дубай" было задействовано до 14 тысяч рабочих. Они возвели 160 этажей, завершили внутреннюю отделку и ландшафтные работы, чтобы полностью сдать комплекс к 4 января 2010 года - к четвертой годовщине вступления в должность правителя Дубая, вице-президента и премьер-министра ОАЭ шейха Мухаммеда бен Рашеда Аль Мактума.

Строительство гигантского здания началось в январе 2004 года. Небоскреб стоит на 192 сваях и фундаменте, толщина которого составляет 50 метров, а вес - 110 тысяч тонн. Для возведения всего здания потребовалось 230 тысяч кубометров бетона, 39 тысяч тонн стали, 142 тысячи квадратных метров стекла и 22 млн часов рабочего времени. Внешнюю сторону здания покрывают 22 тыс стеклянных панелей, по площади равных 17 футбольным полям.

Башня уже привлекла престижных "жильцов". Нижние этажи небоскреба отведены под первый в мире отель "Армани", в отрезке с 19-го по 108-й этаж разместятся 900 апартаментов, а еще выше - корпоративные офисы. На 124-м уровне предусмотрена смотровая площадка, откуда любители острых ощущений с высоты "выше птичьего полета" смогут любоваться огромными просторами мегаполиса.

"Бурдж Дубай" станет центром делового и развлекательного комплекса города, в котором предусмотрены офисы компаний, жилые здания, гостиницы, центры отдыха и развлечений. Достойное окружение для башни составят самый большой в мире торговый центр "Дубай молл", "омывающее" основание небоскреба озеро площадью 24 гектара с каскадом фонтанов, а также 19 многоэтажных жилых домов.

В Москве 600-метровую башню "Россия" построить не смогли

Еще в начале августа 2009 года стало известно, что вместо самого высокого небоскреба в Европе - башни "Россия", инвестором которой должен был выступить Шалва Чигиринский, в ММДЦ "Москва-Сити" может быть построена временная автостоянка на 530 машиномест. Инвестором проекта выступит ОАО "Сити", принадлежащее "Базэлу" Олега Дерипаски и близким ему структурам.

В ОАО "Сити" уточнили, что Москомархитектуры уже заказан проект стоянки - предполагается, что это будет паркинг на 530 машиномест, однако параметры и объем инвестиций еще не определены.

О том, что строительство башни "Россия" (общая площадь 520 тыс. кв. м, 118 этажей), которая должна была стать самым высоким небоскребом в Европе, заморожено, Чигиринский объявил в ноябре 2008 года. Свое решение он объяснил невозможностью привлечь финансирование в условиях кризиса. Еще в докризисные времена объем инвестиций в проект оценивался в 1,5 млрд долларов.

Это уже не первый вариант использования участка 17-18, на котором изначально планировалось построить башню "Россия". В конце прошлого года главный архитектор Москвы Александр Кузьмин предложил разбить на участке небольшой скверик. Обсуждалась также возможность строительства многофункционального комплекса с двумя-тремя высотками сравнительно небольшой этажности (менее 200 м), с максимально возможным количеством машиномест.

Сейчас на территории "Москва-Сити" введено в эксплуатацию 3,3 тысячи машиномест, всего запланировано около 24 тысяч машиномест. При этом парковочные площади в ММДЦ изначально были предметом споров. Так, за участок N16б (3,7 тысячи машиномест), которые возводит Capital Group, судилась Mirax Group, чье участие в этом проекте изначально предполагалось.