Дания спасет российский антикварный пароход за свой счет

Как уже сообщалось, в ночь на 23 июля штормовой ветер оборвал якорные цепи столетнего парохода и выбросил его на мель в 15 метрах от берега. Никто из трех членов команды парохода не пострадал. Они провели ночь в доме контрабасиста датского оперного театра, живущего неподалеку от места аварии.

По словам капитана корабля, он встал на якорь возле Калундборга и запросил разрешение войти в порт, чтобы переждать непогоду. Однако затянувшиеся переговоры об оплате стоянки привели к тому, что пароход сорвало с якорей. Поначалу датчане потребовали за операцию по спасению судна две тысячи евро.

В настоящее время "Дункан" затопило водой во время прилива. По информации местной полиции, судно продолжает оставаться на месте аварии. Представители властей осмотрели пароход и установили, что он не представляет экологической опасности.

По словам капитана, буксировка судна начнется, как только стихнет шторм. Заботу об экипаже взяло на себя посольство России в Дании.

По информации , пароход был построен в 1901 году в Финляндии. При постройке он получил название "Лепорелло". В 1902 году его купила Россия. В начале 90-х годов его приобрел в частное владение бывший моряк, выпускник Ленинградского арктического училища Валентин Сыромятников, который назвал его "Дунканом".

Пароходов, подобных "Дункану" во всем мире существует не более 80. В России находится всего три таких судна - кроме "Дункана", еще буксир "Балтиец" и ледокол "Красин". Пароход является членом Ассоциации паровых судов Европы. Он принимает активное участие в различных шоу и морских парадах.