Федеральные власти США сокращают число авиарейсов в "часы пик" в трех самых загруженных аэропортах, действующих в районе Нью-Йорка, для решения проблемы задержек вылета и прибытия самолетов. Как сообщила в среду министр транспорта страны Мэри Питерс, сокращения коснутся международного аэропорта имени Джона Кеннеди, а также аэропорта Ла-Гуардиа и аэропорта Либерти в Ньюарке (штат Нью-Джерси).

Объявлению Питерс предшествовали длившиеся несколько месяцев между авиационным ведомством США, представителями аэропортов и авиакомпаний консультации. Согласно вводимым в действие с марта будущего года ограничениям, аэропорт имени Кеннеди в ранние утренние часы и во время вечернего "часа пик" не должен обслуживать более 83 рейсов в час при том, что сейчас эта цифра составляет от 90 до 100. Аналогичные ограничения вводятся в аэропорту Либерти, хотя точный "потолок" по числу рейсов еще только предстоит определить. В аэропорту Ла-Гуардиа такие лимиты уже действуют.

Как отметила Питерс, она надеялась избежать введения ограничений. Тем не менее, добавила министр, "реальность такова, что в краткосрочной перспективе, на ближайшие несколько лет именно этот шаг будет решением", которое позволит снизить недовольство пассажиров в связи с задержками рейсов. По ее словам, тем авиакомпаниям, которым придется сократить число полетов в Нью-Йорк в "часы пик", будет предоставлена возможность совершать рейсы сюда в дневные часы. Согласно статистике, за первые 10 месяцев 2007 года около четверти рейсов прибывали и отправлялись с задержками.

Вместе с тем, управление портов штатов Нью-Йорк и Нью-Джерси, которое является оператором трех крупнейших в Нью-Йорке аэропортов, уже выступило против вводимых федеральными властями ограничений. Как заявил глава Управления Энтони Шоррис, разработанные Минтрансом и Федеральным авиационным управлением меры, направленные на борьбу с задержками рейсов, являются "просто неправильными". Пропускная способность аэропорта имени Кеннеди вполне позволяет ему справляться со 100 рейсами в час, добавил Шоррис.