Продолжаются работы над созданием российского истребителя пятого поколения. Проектное название – перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА). По данным "Российской газеты", макет будущей машины планировали сделать центральным экспонатом проходящего в подмосковном Жуковском Международного авиационно-космического салона МАКС-2007, но "показать его запретили по режимным соображениям". Однако директор Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) Владимир Каргопольцев рассказал, что проект ПАК ФА "достаточно сильно продвинут".

По словам Каргопольцева, новый боевой самолет будет создан с учетом "порядка четырех – пяти" критериев. Первоочередные требования – это вопросы обеспечения возможности пользования укороченными взлетно-посадочными полосами, передает "Интерфакс". Большое значение имеет также фактор малозаметности истребителя, а также "того, что он несет" – поэтому авиационные боеприпасы должны быть спрятаны внутри фюзеляжа. Новый истребитель будет также отличаться "сверхманевренностью".

Обеспечение сверхзвуковой скорости на безфорсажном режиме – тоже "серьезный момент, котоый отличает пятое поколение от предыдущего". Разработка двигателя для нового истребителя – отдельный вопрос. О проектировании новой силовой установки рассказал журналу "Эксперт" директор НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин. По его словам, в двигателе пятого поколения температура горения будет достигать 2100 градусов, удельная сила тяги должна возрасти с 8 кг на 1 кг массы двигателя до 11-12 кг на килограмм массы, а ресурс силовой установки сравняется с общим ресурсом самолета.

О сроках серийного выпуска ПАК ФА сказать трудно. В интервью "Российской газете" начальник Центра боевого применения и переучивания летного состава имени В.П.Чкалова ВВС России генерал-майор Александр Харчевский заявил, что "новая машина должна появиться тогда, когда процесс модернизации предыдущего поколения зайдет в тупик. Если уж чудо-самолет и создавать, то такой, который не будет "за уши притянут" к стандартам пятого поколения".

Отметим, что в июне 2007 года газета "Известия", сообщая о международном авиасалоне, проходившем в парижском пригороде Ле Бурже, тоже указала на секретность ПАК ФА, но рассказала, что известны некоторые подробности о "начинке" истребителя будущего. Так, вместо привычных циферблатов со стрелками пилот будет видеть перед собой три цветных жидкокристаллических дисплея. "На них, как на современном телевизоре, можно сделать "картинку в картинке" (то есть вывести сразу всю интересующую пилота информацию). Летчику не надо будет крутить головой. Всё перед глазами", - подмечает издание.