Власти калифорнийского города Сан-Франциско приняли решение о запрете использовать "чудо-самокат" Segway Human Transporter на тротуарах городских улиц. Запрет был вынесен из опасения, что эксплуатация двухколесных самокатов в городе с достаточно сложным рельефом вызовет куда больше трудностей, чем городские власти способны решить.

Многочисленные группы по защите прав пешеходов уже давно критикуют Segway, поскольку его использование на тротуарах может быть опасно: скорость самоката достигает 20 км/ч, а масса составляет 31,3 кг. В случае аварии, могут пострадать и посторонние пешеходы, а не только сам владелец Segway. По словам одного из сторонников решения, Тома Аммиано, самокаты не укомплектованы адекватными средствами обеспечения безопасности, а известия об авариях во время испытаний приходят нередко.

Ранее компания Segway LLC, занимающаяся производством самоката, лоббировала принятие поправок к законодательствам 33 штатов, разрешающих использовать самокаты на тротуарах. В число этих штатов вошла и Калифорния, однако за властями калифорнийских городов остается право самостоятельно регламентировать использование самокатов на своих улицах. Сейчас возможность введения запрета на Segway рассматривают власти трех других калифорнийских городов: Санта-Круса, Окленда и Сан-Матео. Вопрос о запрете на использование самоката в переполненном транспортом Лос-Анджелесе пока не поднимался.

Напомним, что Segway Human Transporter представляет собой двухколесный самокат с электроприводом, поддерживающий равновесие с помощью системы гироскопов. Он был с большой помпой представлен изобретателем Дином Кейменом в конце 2001 г., а продажи Segway должны начаться в марте 2003 г. по цене около 5000 долл. США. Нормативы большинства штатов не требуют наличия специальных требований к владельцам Segway. Предусматриваются лишь возрастные ограничения, а в некоторых штатах требуется управлять самокатом только в шлеме. Особняком стоят правила использования Segway, утвержденные в штате Иллинойс. Здесь самокат можно использовать только в тех городах, где это разрешат местные власти. В других штатах все наоборот - на Segway можно ездить по тротуару, если это не запрещено городскими законами.

Большинство городов не спешат с запретами, а предпочитают выждать и понять, что же представляет собой Segway, и насколько самокаты опасны для обычных пешеходов. Впрочем, в большинстве крупных городов, таких как Нью-Йорк, первое время использовать самокаты смогут только государственные учреждения и предприятия. Обычные жители смогут пересесть на самокаты только после того, как безопасность нового средства передвижения будет подтверждена на практике.