Нью-йоркское метро. Кадр телеканала "Россия", архив

Судья штата Нью-Йорк во вторник наложил на профсоюз транспортных работников штраф в размере 1 миллиона долларов за каждый день забастовки, которую начали водители автобусов и персонал метрополитена, предает агентство Associated Press.

Как пояснил судья Теодор Джонс (Theodore Jones), профсоюз нарушил закон, запрещающий муниципальным служащим организовывать забастовки. Власти штата и мегаполиса ранее призвали суд наложить на транспортников "очень мощный штраф".

"Это весьма, весьма печальный день в истории трудовых отношений в Нью-Йорке", - отметил судья, зачитывая свой вердикт. Представители профсоюза назвали санкции чрезмерными и заявили, что будут немедленно подавать апелляцию.

Власти надеются, что столь значительный штраф может заставить 33 тысяч членов профсоюза прекратить забастовку и вернуться к работе. Согласно закону, за каждый день простоя работники транспорта будут лишаться двухдневной зарплаты, а в отдельных случаях могут отправиться в тюрьму.

Мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг, которому во вторник пришлось пешком преодолеть Бруклинский мост, на время забастовки ввел в городе чрезвычайный план. В частности, в автомобилях, которые въезжают на Манхэттен, должно находиться не менее четырех человек.

Как ожидается, остановка автобусов и метро Нью-Йорка, которые обслуживают до 7 миллионов пассажиров ежедневно, принесет 400 миллионов убытков в первый день и до 300 миллионов в каждый последующий.

Основные разногласия между профсоюзом и транспортными властями города касаются процента повышения заработной платы и условий пенсионного обеспечения. Договор между сторонами истек в минувшую пятницу. Попытки урегулировать конфликт продолжались на протяжении выходных, однако пока соглашения достичь не удалось.

Между тем, отмечает агентство, остановка транспорта не вызвала того хаоса, которого опасались жители города. Особого затруднения движения не наблюдалось. Многие горожане брали одно такси на нескольких человек, пересаживались на велосипеды, надевали ролики или просто передвигались пешком. Некоторые вообще решили остаться в этот день дома.

Это первая столь масштабная забастовка на транспорте Нью-Йорка с 1980 года. Однако ее отрицательный эффект был сильно сглажен распространением Интернета, благодаря которому появилась возможность работать дома, отмечает агентство.