Русская Америка - Russian America.
Новости на Русской Америке News События на Русской Америке Events Yellow Pages на Русской Америке Yellow Pages Доска объявлений на Русской Америке Classifieds Russian TV and Video TV/Video Знакомства на Русской Америке Dating Форум на Русской Америке Forum Чат на Русской Америке Chat Фотоальбомы RussianAmerica Photos
Русские в Америке. Русские знакомства, чат, форум.
Russian Chat, russian forum, russian dating.
 News Central
В мире
  Политика
  Разное
Бизнес
  Деньги
Общество
  Мода
  Религия
  Светская жизнь
  Шоу Бизнес
  Пикантные новости
  Животные
  Криминал
Спорт
Искусство
  Кино
  Музыка
Авто
Hi-Tech
  Интернет
  Hardware
  SoftNews
Здоровье
Путешествия
Вокруг света
USA
Россия
  
Ресурсы
  Самые последние
  Самые читаемые
Архив
 Другие ресурсы
Все Ресурсы

Рассылки
Газеты
Журналы
ТВ - Online
Радио

Юмор
  Анекдоты
  Игры
  Этикетки
  
Открытки
  Поздравь друга
  
Программа TV
Кино
  Новости кино
  Кинообзоры
  
Музыка
  Радио в internet
  Russian Top
  
Спорт
Web Обзоры Exler.ru
  
Читальный зал
ЭКСпромт - статьи для чайников
Компьютерные игры
Finance News
Автообзоры
Russian America Journal Digest
 Смотрите также
Yellow Pages
Объявления
Чат
Форум
  последнее

Читальный зал
  Стихи
  Проза
  Кулинария

Едем в Америку!
  Иммиграция
  Визы
  Советы

Знакомства
Фотоальбомы
Top Rating
  America TOP
  
 
NEWS CENTRAL >> В мире

В мире

Основные версии авиакатастрофы: теракт, отказ техники и ошибка пилотов
7:04AM Thursday, Aug 26, 2004
Кадр телеканала ''Россия''

Кадр телеканала ''Россия''
Официальная версия гибели двух российских пассажирских самолетов Ту-134 и Ту-154, разбившихся во вторник вечером, пока не объявлена, сообщает в четверг газета "Время новостей".

Генеральный прокурор РФ Владимир Устинов в среду заявил, что рассматриваются несколько версий, в том числе и теракт, а также технический и человеческий фактор.

Основными "рабочими" версиями считаются: отказ техники, использование некачественного топлива, нарушения правил при заправке или техобслуживании самолетов, а также ошибка пилотирования, сообщили газете в ЦОС ФСБ.

Между тем, версия именно о теракте появилась первой и с самого начала выглядела одной из главных, пишет "Время новостей". Сам факт того, что два самолета вылетели с разницей в 40 минут из одного аэропорта и исчезли с радаров слежения с разницей всего три минуты, наводил на самое простое объяснение - что они могли быть взорваны бомбами с часовыми взрывателями. Разница между падением лайнеров в три минуты вполне могла быть вызвана тем, что один из самолетов после взрыва развалился в воздухе не сразу. Кроме того, почти тотчас же авиакомпания "Сибирь", который принадлежал погибший под Ростовом-на-Дону Ту-154, объявила, что за минуту до гибели экипаж их самолета подал автоматический радиосигнал бедствия.

Большинство экспертов, опрошенных газетой "Время новостей" сходятся во мнении, что авиалайнеры могли погибнуть от взрывов - в пользу этой версии говорит большой разброс фрагментов на земле. Однако "обычное" взрывное устройство, как считают некоторые специалисты, не привело бы к такому большому разбросу фрагментов, поэтому, делает заключение один из собеседников "Времени новостей", взрыв был объемным. Для этого террористы могли распылить в салоне легковоспламеняющуюся летучую жидкость. Причиной взрыва могла быть случайная искра, щелчок зажигалки.

Не исключено, что взрыв мог быть и внешним, как в случае с самолетом, летящим из Израиля в Новосибирск, который был сбит ракетой украинского комплекса ПВО С-200. Российские военные уже в ближайшее время должны предоставить сведения, были ли во время падения самолетов несанкционированные пуски каких-либо ракет из воинских частей, дислоцированных в указанных районах. Кроме того, будет изучена информация с разведывательных спутников, пишет "Время новостей".

Некоторые эксперты полагают, что такой большой разброс частей самолетов все же мог произойти и при взрыве небольшой бомбы, находившейся как в салоне, так и в багажном отделении. При резкой разгерметизации на большой высоте фюзеляж могло просто разорвать на части.

Многие эксперты полагают, что пока нельзя отбрасывать и сугубо техническую версию. Оба лайнера в аэропорту "Домодедово" обслуживались и заправлялись топливом, скорее всего, одной и той же командой техников. При этом, возможно, была совершена одна и та же ошибка - не закрыт какой-либо вентиль, не затянута гайка, или в бак автоцистерны попало какое-либо опасное вещество. В пресс-службе аэропорта "Домодедово" версию о возможной ошибке или чьей-то халатности при обслуживании погибших самолетов перед вылетом категорически опровергли. Там заявили, что перед взлетом оба самолета прошли необходимый технический контроль и по всем показателям были допущены к полету.

Существуют также версии, что причиной катастрофы могли послужить плохие погодные условия или ошибка пилота. Однако представители авиакомпаний утверждают, что пилотировали самолеты летчики высокой квалификации. Кроме того, самолет Ту-154 в момент катастрофы летел на высоте 12 тысяч метров с постоянной скоростью, не выполняя каких-либо маневров. Обычно в этот период полета управление самолетом выполняет автопилот, сообщает телеканал НТВ.

По материалам lenta.ru
« « Вернуться       Далее » »
Другие новости по теме
  • Дом бельгийского педофила закрыли холстом от посторонних глаз
  • Аятолла Систани предложил план урегулирования ситуации в Неджефе
  • Две турецкие компании покидают Ирак, чтобы спасти жизнь заложников
  • В "Абу-Граиб" над заключенными издевались сотрудники военной разведки США
  • Новым премьер-министром Венгрии избран мультимиллионер Ференц Дьюршани
  • Американская авиация нанесла удар по позициям повстанцев в Неджефе
  • "Армия защитников Сунны" заявила о казни "американского шпиона"
  • Иракские боевики угрожают казнить двух турецких заложников
  • Париж празднует 60-летие освобождения от немецких захватчиков
  • Пакистанский поезд опоздал к взрыву бомбы
  • Папа Иоанн Павел II попрощался с иконой Казанской Божией матери
  • НАТО запретили летать на "Руслане"
  • М.Олбрайт: Пока Буш у власти, отношения между США и ЕС не улучшатся
  • США обеспокоены происшествиями в небе России
  • Оглушающие снаряды берут на вооружение израильские танковые части
  • Маоистские мятежники временно сняли осаду со столицы Непала Катманду

    Далее » »   Digest | Архив »    
Смотрите также: В мире, Политика, Разное
 
Читайте также:

В Иркутской области совершил вынужденную посадку вертолет Ми-8

На борту разбившегося Ту-134 было 43 человека

Найдены тела 40 погибших при крушении Ту-154

В Пермской области разбился спортивный самолет

Опубликован уточненный список пассажиров разбившегося Ту-154

На Калужско-Рижской линии метро поезда стоят в тоннелях


Родственники погибших в авиакатастрофе получат по 112 тысяч рублей

В "Домодедово" была установлена самая современная система безопасности

На борту разбившегося Ту-134 было 44 человека

Утвержден состав госкомиссии по расследованию авиакатастроф Ту-154 и Ту-134

Путин приказал поручить МВД безопасность в аэропортах

Устинов: Мы не исключаем версию терактов

В России объявлен День траура

МИД России назвал заявления Саакашвили о войне с Россией безответственными

Спасатели завершили поисковые работы на месте падения Ту-134

Владимир Путин вернулся из Сочи в Москву

Россияне не хотят возобновления ядерных испытаний

Пожар на Новоарбатском мосту потушен

Итоги расследования авиакатастроф появятся через две недели

Полеты в воздушном пространстве России ограничены не будут

Бортовые самописцы самолетов Ту-154 и Ту-134 находятся в удовлетворительном состоянии



Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...

News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login
Russian America Top Rating © 2019 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact